Multimodularität bei autonomem Fahren auf modularer Plattform
In meiner Master-Thesis geht es um die Erarbeitung eines Gestaltungskonzepts zur Modularität des autonomen Fahrens und ein Design mit multiplen Funktionen auf der Basis einer autonom fahrenden Plattform. Das autonome Fahren und das modulare Fahrzeugdesign werden als ein wichtiger Trend bezeichnet. Es soll ein Gestaltungskonzept für ein modulares autonomes Fahrzeugdesign auf der Basis einer autonom fahrenden Plattform-Technologie erarbeitet werden.
Master
2017
Betreut von:
Prof. Andreas Schulz
V-Prof. Holger Fricke